Drie aanbieders zijn actief in Rotterdam: Greenwheels, MyWheels en SIXT share. Bij SIXT laat je de auto achter waar je aankomt, binnen het toegestane stadsgebied, in plaats van op een vaste plek.
Bron: CBS, Kerncijfers wijken en buurten 2025.
Rotterdam is ruimer opgezet dan de andere drie grote steden, met ruim 3.000 inwoners per vierkante kilometer, maar leunt nog steeds weinig op de eigen auto: 0,7 per huishouden. Bijna de helft van de huishoudens is alleenstaand. Voor wie niet dagelijks achter het stuur zit, is een eigen auto al snel duurder dan af en toe een deelauto pakken.
Een deelauto is een auto die je per uur of per dag huurt en die bij je in de buurt geparkeerd staat. Je hoeft zelf geen auto te bezitten en betaalt alleen voor de tijd en de kilometers die je rijdt. Beginnen gaat in twee stappen.
Je meldt je eenmalig online aan met je rijbewijs en betaalgegevens. In veel gevallen ben je snel goedgekeurd, maar sommige aanbieders controleren je gegevens handmatig. Reken op een wachttijd van een paar minuten tot soms een werkdag voordat je account actief is.
Zodra je account klaarstaat, reserveer je een auto via de app en open je hem met je telefoon. Je haalt de auto op de afgesproken locatie en brengt hem na de rit weer terug. Meer uitleg vind je in de gids over je eerste rit.
Greenwheels werkt met vaste parkeerplekken. MyWheels werkt deels met vaste standplaatsen en deels met zones, wat zelfs binnen één plaats kan verschillen; je brengt de auto terug naar de standplaats of zone waar je hem ophaalde. SIXT share heeft geen vaste standplaatsen of zones. Je pakt een auto waar er een vrij staat en laat hem na de rit ergens binnen het servicegebied achter, het deel van de stad waar je een SIXT-auto mag parkeren. Terugbrengen naar de ophaalplek hoeft dus niet. Controleer in de app van de aanbieder welke auto's bij jouw postcode beschikbaar zijn.
In het centrum van Rotterdam en een deel van de aangrenzende wijken gelden betaalde parkeerzones en een vergunningsstelsel voor bewoners. Een deelauto heeft geen eigen parkeervergunning nodig: de parkeerkosten zitten al in het tarief van de aanbieder.
Geen vergunning aanvragen, geen vaste plek zoeken. Bij een deelauto zit de parkeerplek al in het tarief.
Maak je af en toe een kortere rit van een paar uur, dan is een gratis abonnement vaak het voordeligst. Rij je vaker of langere afstanden, dan kan een maandabonnement zich snel terugverdienen. De vergelijker rekent het precies door voor jouw gebruik.
Greenwheels, MyWheels en SIXT share. Controleer in de app van de aanbieder welke auto's bij jouw adres beschikbaar zijn.
Abonnementen beginnen vanaf € 0 per maand. Een rit van 2 uur en 25 km kost met een gratis abonnement gemiddeld € 20-25, afhankelijk van aanbieder en autoklasse. De vergelijker rekent het precies door op basis van jouw gebruik.
Voor wie minder dan circa 8.000 kilometer per jaar rijdt, is een deelauto vaak al voordeliger. Tel daarbij de vaste kosten van een eigen auto en de parkeerkosten in Rotterdam op, en de vergelijking valt snel in het voordeel van de deelauto.
Nee. De parkeerplek hoort bij de auto en de kosten zitten in het tarief. Je hoeft zelf geen vergunning aan te vragen.
Controleer in de app van de aanbieder welke auto's bij jouw postcode beschikbaar zijn.
In Rotterdam staan gemiddeld 0,7 personenauto's per huishouden (CBS, Kerncijfers wijken en buurten 2025), ruim onder het Nederlandse gemiddelde.
Open de vergelijker met Rotterdam al ingevuld en pas je uren, kilometers en ritten aan.